경인뉴스통신 김종득 기자 | 강화를 대표하는 역사 유적이자 세계문화유산인 강화 고인돌(부근리 지석묘) 앞 잔디광장이 전면 개방된다. 강화군은 그동안 잔디 생육 보호를 위해 진입을 제한해 왔던 고인돌 잔디광장에 대해, 주민들의 여가 활동과 문화 향유 기회를 확대하고자 최근 로프펜스를 제거하고 개방 하기로 결정했다. 이번 개방으로 고인돌과 강화역사박물관을 찾는 방문객은 물론, 주민들이 피크닉과 휴식을 즐길 수 있는 공간으로 자리 잡을 것으로 기대된다. 특히 넓은 잔디면과 화장실 등 편의시설이 잘 갖춰져 있어 가족 단위 나들이 장소로도 적합하다. 고인돌 잔디광장은 365일 연중무휴 무료로 개방되며, 쓰레기 자진 수거 및 질서 있는 이용을 원칙으로 한다. 다만, 잔디 훼손 우려가 있는 축구 등 단체 운동경기나 음식물 판매, 텐트·천막 설치 등의 행위는 제한된다. 취사 및 야영 등 주변 환경에 영향을 줄 수 있는 행위도 금지된다. 박용철 군수는 “이번 개방으로 고인돌 광장이 주민들의 휴식 공간으로 자리 잡길 기대한다”며 “고인돌을 비롯한 강화의 역사 유적과 유물들이 더욱 친근하게 다가가길 바란다”고 말했다.
경인뉴스통신 이경우 기자 | 인천 서구는 올해 호우에 따른 포트홀(도로파손)에 대응하고자 인공지능(AI) 기반 ‘모바일 포장파손 자동탐지 시스템’을 시범 운영한다고 16일 밝혔다. 시스템은 도로 순찰 차량에 부착된 모바일 기기 센서를 통해 이뤄진다. 주행 중 노면 위에 이상 징후가 발견되면, 이를 인공지능(AI) 알고리즘이 분석해 도로 포장 손상 여부를 자동으로 탐지한다. 또 손상된 지점의 사진과 위치 정보를 전송하여, 현장 확인 없이도 신속한 보수가 가능할 전망이다. 특히 도로 파손 신고가 많아지는 장마철, 보수 우선순위를 결정하고 보수 비용을 절감하는 데도 도움을 줄 것으로 기대된다. 구는 6월 하순부터 3개월간 도심 전체 도로에 시스템을 일시 운영하고, 결과를 바탕으로 전면 도입 여부를 결정할 계획이다. 강범석 서구청장은 “이전까지는 시민 신고나 현장 순찰에 따라 도로 파손 여부가 파악되어, 선제 대응이 어려웠다”라며 “도로 파손뿐 아니라, 더 다양한 시설에 IT기술을 적용할 수 있는 방안을 검토하겠다”라고 전했다.
경인뉴스통신 김종득 기자 | 김포시의회는 제259회 정례회 기간 중 실시된 ‘2025년도 행정사무감사’와 관련하여 주요 사업장을 대상으로 현지확인을 실시했다. 행정복지위원회(위원장 한종우)는 먼저 도시안전정보센터를 방문해 CCTV 운영체계와 교통정보 인프라 구축 상황을 점검하고, 효율적인 관리체계와 유기적인 대응 시스템 강화를 요청했다. 이어 2025년 5월 개관한 모담도서관을 찾아 운영 실태를 확인하고, 도서관의 대표 기능과 시민 만족도를 고려한 운영 개선 방안을 논의했다. 아울러 ‘2025 대한민국 독서대전’ 개최 준비 현황도 함께 점검하며 행사 추진의 내실을 다졌다. 도시환경위원회(위원장 유매희)는 김포한강차량기지를 방문해 차량기지 현황과 운영 전반에 대한 설명을 듣고, 관제설비 및 시스템, 정비고 등을 세밀히 점검했다. 특히 차량 내 비상상황 발생 시 신속한 대응체계를 구축할 것을 요청하고, 시민의 안전 확보와 골드라인 증차가 차질 없이 추진될 수 있도록 당부했다. 이어 김포시 학교급식센터 현장을 방문해 시설 구성과 향후 운영 계획을 살핀 후, 민간위탁 방식의 시범운영과 단계적 확대 방안에 대한 실효성 있는 추진을 주문했다. 시의원들은 “현장에서 직접 확인한 내용을 바탕으로 정책의 방향성과 실효성을 강화해 나가겠다”며 “시민의 삶과 밀접한 사업들에 대해 면밀히 살피고, 지속 가능한 도시 발전을 위한 의정활동을 이어가겠다”고 밝혔다.
경인뉴스통신 김종득 기자 | 박용철 강화군수가 대북전단 살포 행위에 대해 강력하고 엄정하게 대응할 것임을 밝혔다. 강화군(군수 박용철)은 16일 오후 3시 대북전단 살포 관련 대책회의를 개최해 기본 대응방침을 확정하는 한편, 구체적인 실행방안을 점검했다고 밝혔다. 군은 지난해 11월 1일부 강화군 전 지역 위험구역 설정 및 대북전단 살포 금지 행정명령을 발동한 바 있으며, 그에 따라 단속 활동을 벌여왔다. 하지만 지난 14일 대북전단이 재차 발견됨에 따라, 살포 행위의 원천 차단을 위해 더욱 강력한 단속을 추진한다는 계획이다. 해당 행정명령은 ‘재난 및 안전관리기본법’ 제41조에 근거한 조치로, ▲대북 전단 살포 관계자의 출입 통제 ▲관련 물품의 준비, 운반, 살포 및 사용 등을 금지하고 있다. 이를 위반할 시 1년 이하 징역 또는 1천만 원 이하의 벌금에 처해진다. 또한, 본청 및 읍·면사무소 직원을 중심으로 단속반을 편성해 현장 순찰을 강화하고, 군·경과의 긴밀한 협조체계를 구축하여 주민 신고 대응, 채증 활동 등 현장 대응 역량도 높여 나갈 방침이다. 박용철 군수는 “강화군은 접경지역의 평화와 안정을 해치는 대북전단 살포 행위에 대해 결코 좌시하지 않을 것”이라며 “군민의 불안과 지역사회 혼란을 야기하는 불법행위에 대해 관계기관과 긴밀히 공조해 법적 조치 등 강력한 대응을 이어가겠다”고 강조했다. 아울러 “남북관계의 긴장과 완화를 반복하는 불안정한 정세 속에서 소음공격과 같은 피해는 언제든 재발할 수 있는 잠재적 위협”이라며 “초접경지역 개념을 접경지역지원특별법에 명문화하고, 정주생활지원금 등 실질적 지원근거가 마련될 수 있도록 법 개정과 국가적 지원 확대가 절실하다”며 정부 차원의 적극적인 관심과 대응을 촉구했다.
검단동 방위협의회(의장 김명진•위원장 홍판석)가 호국보훈의달을 맞아 위국헌신하신 참전유공자들을 모시고 호국보훈 행사를 지난 12일 개최했다고 밝혔다 이날 행사에는 검단지역 6.25 참전유공자 11분을 초청해 정성껏 준비한 쌀10kg과 각종 생필품 등 10만원 상당의 위문품을 각 가정에 전달했고, 월남참전유공자 50여명도 검단동사무소 대강당으로 초청해 삼계탕•떡•과일•음료 등을 대접했다. 이날 홍판석 방위협의회위원장은 “대한민국을 수호하고 자유와 평화를 위해 위국헌신하신 분들을 기억하고 예우하는 것은 국민으로서 당연한 도리이며 앞으로도 호국보훈 대상자 예우에 최선을 다하겠다”고 말했다 김명진 검단동장도 “나라를 위해 헌신하신 분들의 노고에 감사드리며 매년 참전유공자들을 예우하고 감사의 마음을 전달하는 검단동 방위협의회에 감사드린다”며 “앞으로도 참전유공자들을 예우할수 있는 활동을 지속적 펼쳐 나가겠다”고 덧붙였다 한편, 보훈행사에는 김종열 월남참전 서구지회장, 강범석 서구청장, 이행숙 국민의힘(서구 병) 당협위원장, 박세훈 인천시사회수석, 박용갑 서구의회 부의장, 박정숙 오류왕길동 방위협의회위원장, 검단동 유관 단체장, 인접지역 예비군동대장, 방위협의회 위원 등 120여명이 참석해 자리를 빛냈다.
인천국제공항공사(사장 이학재)는 지난 10일 인천공항 제2활주로 재포장 공사 현장에서 공사 이학재 사장 주관으로 합동 안전점검을 시행했다고 11일 밝혔다. 이날 안전점검에는 인천국제공항공사 이학재 사장, 김동철 공항건설단장, 시공사인 금호건설 관계자 등 약 20명이 참여해 주요 공정 마무리 단계에 접어든 활주로 재포장 공사에 안전관리 상 미비점은 없는지 확인하였다. 제2활주로 재포장 공사는 많은 건설장비와 인력이 투입되는 대규모 공사인 만큼, 이날 이학재 사장은 △건설장비와 인력의 동선 분리계획 △스마트 안전장비 활용방안 △근로자 안전교육 등 근로자 안전사고 예방대책을 집중 점검하였다. 또한 기상청 기후 전망에 따라 올 여름은 평년대비 덥고 강수량도 많을 것으로 예상되는 만큼, 근로자 온열질환 예방 등 건설현장 혹서기 대응책도 점검하였다. 이번 합동 안전점검은 지난 2023년에 착공한 ‘인천공항 제2활주로 재포장 시설공사’가 마무리 단계에 접어듦에 따라, 운영재개 전 시행하는 종합시험운영을 앞두고 잠재적 안전 리스크는 없는지 면밀히 점검하기 위해 진행되었다. 인천공항 제2활주로 재포장 시설공사는 지난 2012년 전면 재포장 이후 노후화된 제2활주로(3,750m x 60m)를 재포장하는 보수공사이다. 제2활주로는 7월 중 재포장 공사 완공 후 종합시험운영을 거쳐 오는 9월 말 운영 개시될 예정이다. 인천국제공항공사 이학재 사장은 “노후화된 제2활주로에 대한 전면 재포장 공사를 통해 더욱 안전한 공항 서비스 제공이 가능해질 것으로 기대한다”며 “혹서기 대응 등 현장 안전관리에 만전을 기해 대규모 건설공사를 성공적으로 마무리 할 계획이다”고 말했다.
인천광역시(시장 유정복)는 6월 12일 인천항 내항 상상플랫폼(인천관광공사 대강당)에서 ‘인천항 내항 1‧8부두 재개발사업’과 관련한 시민 및 전문가 의견을 수렴하기 위한 공청회를 개최한다고 밝혔다. 이번 공청회는 해양수산부 주관으로 진행되며, 공청회에서는 인천항 내항 1‧8부두 재개발사업의 주요 계획안에 대해 시민과 전문가에게 설명하고, 토론과 질의응답을 통해 지역 주민과 전문가 등의 다양한 의견을 수렴할 예정이다. ‘인천항 내항 1‧8부두 재개발사업’은 인천시, 인천항만공사, 인천도시공사로 구성된 인천시컨소시엄이 시행자로 참여해 2024년부터 2028년까지 총 5,906억 원을 투입해 내항 1‧8부두(42만 9천㎡)를 해양문화 도심공간으로 조성하는 대규모 도시 재생 프로젝트이다. 인천시는 2023년 인천항만공사, 인천도시공사와 함께 공동사업시행을 위한 기본업무협약을 체결한 데 이어, 지난해 12월 정부와 실시협약을 맺고, 올해 4월에는 행정안전부 중앙투자심사를 통과하는 등 사업 추진을 위한 주요 절차를 차질 없이 진행해 왔다. 김준성 시 글로벌도시국장은 “이번 공청회를 통해 제시된 다양한 의견을 적극 검토해 보다 내실 있는 사업계획을 수립하겠다”라며 “내항 친수 공간을 시민에게 돌려주고, 원도심에 새로운 활력을 불어넣을 수 있도록 올해 말까지 실시계획 승인을 목표로 행정절차를 속도감 있게 추진하겠다”라고 밝혔다.
수도권매립지관리공사(사장 송병억, 이하 공사)는 11일 여름철 풍수해에 대비해 침수취약지역과 주요 기반 시설을 대상으로 기관장 주관 현장 안전점검을 실시했다고 밝혔다. 이번 점검은 하절기 재난안전관리 계획의 일환으로 추진됐으며, 집중호우와 태풍 등 여름철 기후위험으로부터 수도권매립지 주요 시설의 안전관리 상태를 사전에 확인하고 사전 예방조치 차원에서 마련됐다. 주요 점검 대상으로 ▲제3-1매립장 ▲침출수처리장 ▲제1매립장 등에서 진행됐으며, 제방 사면 상태, 배수로, 우수배제시설, 상습 침수구역 관리 현황 등을 중점적으로 확인했다. 특히, 공사는 최근 제1매립장 북측 외곽수로 1.55 km 구간에 대해 대대적인 준설작업을 완료하여, 물이 더욱 원활하게 흐를 수 있는 공간을 충분히 확보했다. 이에 따라 장마철이나 집중호우 시 주변 지역의 침수 피해를 예방하는 데 큰 도움이 될 것으로 기대하고 있다. 송병억 사장은 “기후위기에 따른 이상기후가 빈번해지는 만큼, 사전 점검과 신속 대응체계를 통해 수도권매립지 내 모든 시설의 안전을 확보해 나가겠다”고 밝혔다. 한편, 공사는 ‘하절기 재난안전관리계획’과 더불어 매년 ‘수해폐기물 매립 및 우기철 매립장 관리 대책’을 수립·시행함으로써 여름철 재난 상황에서도 폐기물 처리가 안정적으로 이뤄질 수 있도록 만전을 기하고 있다.
평균 25평의 높은 대지지분, 인천시청 루원복합청사 및 원적산 자연공원과 인접해 재건축에 대한 비상한 관심을 끌고 있는 인천 서구 가정동 한신그랜드힐빌리지 재건축 정비사업이 압도적인 입주민들의 지지로 신탁시행 방식으로 추진될 가능성이 커졌다. 8일 인천 서구 가정동 546 한신그랜드힐빌리지 재건축 추진준비위원회(위원장 차창덕)에 따르면, 추진위는 지난 4월11일~4월30일 기간 동안 입주민에 대한 사업추진방식에 대한 설문조사결과 89.75%가 신탁방식에 의한 사업추진에 대부분 동의했다고 밝혔다. 이에따라 추진위는 지난 5월16일 누리장터를 통해 최적의 입찰조건을 제시한 코리아신탁을 예비신탁사로 선정하고 초기 사업비 조달 용이, 조합설립 절차 생략에 의한 사업절차 단축, 투명한 자금 및 사업관리, 전문 시공사의 협상력 배가 등의 장점을 챙길 전망이다. 이같은 신탁방식은 기존의 조합원들이 사업주체가 돼 사업을 진행하는 조합방식이 초기사업비 조달이 어렵고, 조합 내부갈등 발생 시 사업표류 가능성이 높으며, 신탁시행자 방식 대비 전문성이 다소 부족한 단점 등을 보완할 수 있는 장점을 가지고 있다. 이같은 예비신탁자 결정에 따라 추진위는 지난 5월30일 추진위 사무실에서 추진위 차창덕 위원장을 비롯한 추진위원 8명이 참석한 가운데 코리아신탁(대표이유청)과 재건축 사업시행을 위한 MOU를 체결하고 그 결과를 입주민들에게 알렸다. 이외에도 추진위는 정비계획 입안제안 진행경과에 대하여 현재 정비계획 입안제안 사전검토 중이며, 인천시 및 서구청과 조속한 추진을 위해 지속적인 협의를 진행중이라고 설명했다. 특히, 추진위는 최근 인천시 내 재개발, 재건축사업의 과다추진, 인천시 재개발·재건축관련 공무원 업무부하량 증가로 인해 다소 지연 중이기는 하나 목표중인 2025년 5~6월 중 사전검토를 마치고 인천시 정비사업자문단 컨설팅 완료 후 입안제안 접수 예정이라고 밝혔다. 인천 최고의 교통중심에서 추진중인 한신그랜드힐빌리지 재건축 사업은 높은 대지지분 이외에도 원적산 자연공원과의 인접성, 서울 접근성 탁월, 구 경인고속도로 인천 진입 초입 소재 등의 특장점으로 현재 인천지역 투자자들의 높은 관심을 끌고 있다. 차창덕 추진준비위원회 위원장은 “재건축사업의 성공과 실패는 신속한 사업 추진에 달려있으며, 초기사업비 확보, 전문성과 투명성 등을 담보할 수 있는 장점 때문에 입주자들이 신탁방식 시행 추진을 선호하는 것으로 나타났다”며 “조합구성 방식은 내부 분열시 사업이 표류돼 위험부담이 큰 단점이 있으며 최종 결정이 난 것은 아니다”라고 말했다.
인천국제공항공사(사장 이학재)는 지난 2일부터 5일까지(현지시각) 독일 뮌헨에서 개최된 세계 최대 규모 항공화물 전시회인 ‘에어카고 유럽 2025(Air Cargo Europe 2025)’에 참가해 항공화물 허브로서 인천공항의 경쟁력을 글로벌 시장에 홍보했다고 8일 밝혔다. 격년으로 개최되는 ‘에어카고 유럽’은 항공화물계의 올림픽이라고 불리는 전 세계 최대 규모의 항공화물 전문 전시회다. 이번 행사에는 미-중간 갈등 확대로 유럽 시장의 추가적인 성장이 예상됨에 따라 그 수요를 선점코자 하는 업계 주요 관계자들의 발길이 이어지며 총 4백여 개 사가 전시관을 운영했고 참가자는 역대 최대 수준인 8만명을 기록했다. 이번 전시회에서 공사는 대한항공, LX판토스, 한진 등 인천공항 자유무역지역 입주기업 3개 사와 함께 ‘인천공항관’을 운영하며 국제선 화물 세계 3대 공항인 인천공항의 항공 네트워크와 자유무역지역 등 인프라 경쟁력을 홍보하고, 핵심 타겟 해외공항 및 항공사를 중심으로 총 30여 개 사와 3박 4일간 릴레이 미팅을 진행했다. 이번 전시회 기간 중 지난 4일 공사는 유럽의 신흥 화물공항으로 떠오르고 있는 벨기에 브뤼쉘 공항과 ‘화물분야의 전략적 협력에 대한 업무협약(MOU)’을 체결했다. 프랑크푸르트, 암스테르담 등 기존 유럽의 주요 대형 화물공항들이 운항횟수 제한 등으로 성장성이 둔화된 가운데, 많은 중소형 공항들이 신흥화물 허브로 부상하고 있다. 따라서 공사는 이번 MOU를 계기로 브뤼셀 공항을 서유럽의 또 다른 교두보로서 활용코자 인천공항과 브뤼셀 공항 간 화물 노선 확대를 위한 공동 마케팅 및 운영지원, 시장정보 교환 등 다양한 협업활동을 실시할 예정이다. 또한, 주요 타겟 항공사를 대상으로 인천공항 취항 유치를 위한 1:1 미팅을 통해 CMA-CGM 등 화물 항공사의 신규취항을 이끌어 냈으며, 중국을 대체해 새로운 글로벌 생산기지로 떠오르는 인도 방갈로르 공항 등과 항공편 개설을 위한 논의를 진행했다. 그 외 함께 참가한 항공사 및 물류기업도 수요 다변화를 목표로 새로운 해외 화주기업 및 물류사를 대상으로 적극적인 영업활동을 실시했다. 인천국제공항공사 이학재 사장은 “미국 관세제도 개편 등 인천공항의 핵심 화물축인 아시아-미주 노선의 지정학적 불확실성이 증대됨에 따라 노선의 다양화를 통한 새로운 성장전략 마련이 필요한 시점으로 전 세계적인 공급망 재편에 대비하여 해외 화물공항 및 항공사, 글로벌 물류기업들과 적극 협력해 인천공항의 국제화물 허브 역량을 강화해 나가겠다"고 밝혔다.
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UPDATE: 2025년 08월 18일 19시 10분
