인천중앙근린공원에 실개천과 반려견 놀이터를 만들어 시민에게 더욱 쾌적한 여가·휴식 공간을 마련해야 한다는 목소리가 나왔다. 인천광역시의회 이선옥 의원(국·남동구2)은 최근 열린 ‘제300회 인천시의회 임시회’ 1차 본회의 5분 자유발언에서 중앙근린공원에 실개천과 맨발 걷기 코스, 반려견 놀이터 등을 조성해 시민 복지 수요를 충족해야 한다고 강조했다고 5일 밝혔다. 이선옥 의원은 "중앙근린공원은 주민 삶의 질과 직결한 중요 공간이지만, 현재 시설만으로는 시민들의 변화하는 여가·복지 수요를 충족하기에 부족하다"고 지적했다. 이에 실개천 조성, 맨발 길 설치, 반려견 놀이터 조성 등의 대안을 제시했다. 이선옥 의원은 “맨발 걷기는 혈압·혈당 개선과 면역력 강화, 염증 감소 등 효과가 있다”며 “주민이 쉽게 접근할 수 있는 공원 내에서 건강을 증진할 수 있게 맨발 길을 조성해야 한다”고 주장했다. 또 그는 “중앙근린공원 내에는 세족장 및 흙먼지 털이기 등 부대시설이 부족해 이용에 어려움을 겪고 있다는 민원이 지속적으로 제기되고 있다”며 “주민들이 보다 편리하게 이용할 수 있도록 부대시설 확충을 적극적으로 검토해 달라”고 촉구했다. 아울러 이 의원은 “최근 인천의 반려 인구는 약 100만 명에 달하며, 이는 3명 중 1명은 반려동물을 키우고 있는 상황”이라며 “반려동물과 함께하는 문화가 보편화된 만큼 중앙공원 제6지구 예술회관역 8·9번 출구 올림픽공원에 소형견과 대형견을 분리한 반려견 놀이터도 조성해야 한다”고 제안했다. 끝으로 이선옥 의원은 “대규모 예산 투입에 대한 부담은 당연할 것이나, 인천시의 경우 롯데백화점 개발 과정에서 확보한 공공기여금을 활용한다면 충분히 실현 가능할 것”이라며 “이 기여금은 우리 지역 주민들의 삶을 실질적으로 개선하는데 사용돼야 한다”고 말했다. 이어 “모두가 함께 만들어가는 공원이 될 수 있게 시민의 적극적인 관심과 시의회 지원이 필요하다”며 “중앙근린공원이 인천의 랜드마크로 자리 잡을 수 있게 힘을 모아야 한다”고 덧붙였다.
인천국제공항공사(사장 이학재)는‘24년도 인천공항 해상-항공 복합운송화물(이하 Sea&Air)실적이 글로벌 전자상거래 산업의 지속적인 성장에 힘입어 ‘23년 대비 20% 성장한 11만 8천톤을 기록했다고 5일 밝혔다. 이는 인천공항 개항 이래 역대 최대 실적이다. Sea&Air 화물은 주로 중국에서 생산된 전자상거래 상품이 인천공항까지 해상을 통해 운송된 후, 인천공항에서 항공편을 통해 전 세계로 배송되는 물류 체계이다. 인천공항의 우수한 중국과의 지리적 접근성 및 전세계 192개 도시(24년 12월 기준)를 연결하는 허브 네트워크를 기반으로 빠르게 성장 중이다. Sea&Air 최종 목적지는 북미(42%), 유럽(28%)등 원거리 지역의 국가가 계속해서 높은 점유율을 차지하고 있다. 하지만 아시아, 중남미, 중동 등 신흥 지역이 전년대비 67%나 증가하며 점유율 30%를 달성함으로써 높은 성장률을 보였다. 이에 힘입어 최종 도착지 국가 수도 23년도 35개국에서 24년도 47개국으로 대폭 증가하며 전자상거래 시장의 다변화가 빠르게 이루어지고 있다. 한국에 도착하는 항구별 실적은 인천항(37%)-평택항(35%)-군산항(28%) 순으로 집계되었다. ‘23년에는 군산항의 실적이 가장 높았으나, 한-중 카페리(Car Ferry) 항로 및 인천공항과의 접근성이 부각되며 인천항이 2년 만에 다시 수위를 차지한 것이다. 공사는 ‘24년에 Sea&Air 활성화를 위해 중국에서 인천공항까지의 운송 全과정을 실사 점검하고 개선 필요사항을 도출 후 각 항만 및 물류기업과 공유하였다. 또한 중국 주요 전자상거래 기업들을 대상으로 1:1 유치 활동을 펼치는 등 특화형 마케팅을 진행해 왔다. 올해 Sea&Air 전망과 관련하여 공사는 미국 新행정부 출범에 따른 중국발 전자상거래 규제 강화로 단기적인 변동성 확대가 예상되나, 미주 및 유럽 등 핵심 노선의 화물기 공급 확대와 국내 항만-물류단지-공항에서 3회에 걸쳐 실시되는 철저한 화물검색 체계를 강점으로 활용하여 올해도 꾸준한 성장이 가능할 것으로 전망하고 있다. 이와 관련해 공사는 오는 14일 ‘25년도 인천공항 항공화물 전망 세미나’를 서울에서 개최하고, Sea&Air를 포함한 24년도 항공화물 실적 분석 및 25년도 항공화물 전망을 발표할 예정이다. 인천국제공항공사 이학재 사장은 “항공화물 시장을 둘러싼 불확실성이 확대되고 있으나, 인천공항이 가진 지정학적 역량을 활용한다면 오히려 큰 성장의 기회로 활용할 수 있을 것으로 기대된다”며, “빠르게 성장하는 글로벌 전자상거래 화물을 전략적으로 유치하여 인천공항 화물 성장의 핵심 축으로 발전시켜 나가겠다”고 말했다.
인천 부평구의회(의장 안애경)는 2월 3일 대한적십자사 인천지사에 2025년 적십자 특별회비를 전달했다고 밝혔다. 이날 전달식에는 안애경 의장, 유정옥 부의장, 여명자 의회운영위원장, 허정미 도시환경위원장, 김동민 행정복지위원회 부위원장 그리고 대한적십자사 인천지사의 조의영 회장, 황경애 적십자 봉사회 부평구지구협의회 7대 회장, 최미숙 적십자 봉사회 부평구지구협의회 6대 회장, 임명복 적십자 봉사회 부평구지구협의회 부회장 등이 참석해 자리를 빛냈다. 부평구의회는 매년 적십자 특별회비를 전달하고 있으며, 적십자 회비는 어려움에 처한 이웃을 돕는 인도주의 사업에 사용될 예정이다. 안애경 의장은 “어려운 상황에서도 항상 앞장서 어려운 이웃을 돕는 분들이 많으시다”라며 “이번 특별회비 기부로 이런 인도주의 활동을 지원하고 취약계층을 위한 도움과 봉사활동이 활성화되길 바란다”고 말했다.
최근 한국사 강사 전한길씨의 거침없는 연설로 선풍적인 인기를 끌고 있는 가운데, 헌법재판소 및 사법부, 수사기관 등에서 공무원 신분을 가지고 활동하고 있는 ‘우리법연구회’ 출신 법관들에 대해 “당장 법복을 벗고 공무원 직을 버리고 현직을 떠나야한다”며 강하게 일침을 가했다. 특히, 전씨는 ‘우리법연구회’는 과거 군부정권 시대 사조직이었던 ‘하나회’와 유사한 조직으로 이 단체 출신 판·검사들은 대부분 정치적으로 좌편향적이거나 특정 이념에 치우쳐 공정한 재판을 기대하기 어려워 신뢰할 수 없으며, 헌법재판소 역시 이러한 법관들로 “가득차 있어 윤대통령 탄핵심판을 맡길 수 없다”고 밝혔다. 그러면서, 전씨는 모든 국민들은 재판과정에 상대방 법관이 ‘우리법연구회’ 회원 유무를 사전에 꼭 파악하고 ‘우리법연구회’ 출신이라면 이들 모두를 기피해야 할 것”이라고 경고하기도 했다. 전씨는 최근 2030세대에 대한 유튜브 특강과 부산 대규모 집회 연설을 통해 이같이 주장하고 ‘우리법연구회’와 ‘국제인권법연구회’ 출신 법관들의 문제점과 폐해 등을 지적하고 온 국민이 이들을 경계할 것을 주문했다. 무엇보다 전씨는 대통령 탄핵심판을 맡고 있는 헌법재판소의 문형배 권한대행과 이미선·정계선·정정미 재판관 등에 대해서도 이들 모두 ‘우리법연구회’ 출신으로 정치적으로 좌편향돼 있고 대적관도 확실하지 않아 이들이 윤석열 대통령 탄핵심판을 심리하는 것 자체가 말이 않된다”고 역설했다. 또 그는 이들을 ‘불의한 재판관’으로 부르고 “우리는 그동안 헌법재판소에 속아왔다. 이들로 인해 최고 헌법기관인 헌법재판소의 모든 권위와 신뢰가 무너졌으며 이들에게 우리 자유 대한민국을 지키고자 하는 현직 대통령의 탄핵심판을 맡긴다는 건 말이 않된다"고 비판했다. 그는 또 "마지막 양심이 있다면 스스로 재판기피(회피)신청을 하고, 우리법연구회 출신 마은혁도 절대로 헌법재판소 재판관으로 임명해서도 않된다"고 강조했다. 이어 "만약 이들이 스스로 재판 기피신청이나 자진 사퇴를 하지 않는다면 모든 국민은 이러한 불의한 재판관들의 심판에 승복하지 않을 것이며, 그리고 국민이 헌재를 휩쓸 것이고, 그 모든 책임은 불의한 재판관들에게 돌아갈 것"이라고 역설했다. 전씨는 사법부의 다른 판사들에 대하여 ”이제 법과 양심대로 재판을 해 오신 판사님들이 사법부내에서도 할 말을 해야하며, ‘우리법연구회’ 출신 법관들이 사법부의 신뢰를 깨고 자신들의 이익과 목적을 추구하면서 상대적으로 피해를 당해 온 모든 선량한 판사님들이 제 목소리를 내야할 때“라고 말했다. 끝으로, 전씨는 이번 기회를 통해 ”법원이 자정작용 통해 법원이 바로잡혀야 하고 사법부에 정의가 바로서길 바라며, 정치를 외면한 가장 큰 대가는 가장 저질스러운 인간들에게 지배를 당하는 것이다“라고 경고하기도 했다.
전국 광역지자체 중 최하위권을 맴돌고 있는 인천광역시 청렴도를 향상시키기 위해 시민감사관제도 개혁이 필요하다는 주장이 나왔다. 인천광역시의회 김용희 의원(국·연수2)은 4일 열린 ‘제300회 인천시의회 임시회’ 제1차 본회의 5분 자유발언에서 “인천시정 반부패 확립과 청렴도 제고를 위해 인천시가 운영 중인 시민감사관제도를 의회 중심으로 전면 개편해 독립적인 감사·조사·감시 권한 등을 부여해야 한다”고 촉구했다. 김용희 의원은 “국민권익위원회(이하 국민권익위)의 청렴도 평가에서 인천시는 지난 2023년 광역지자체 중 최하위권 종합평가 결과를 받았고, 지난해에도 종합청렴도 4등급, 청렴체감도 3등급, 청렴노력도 4등급 등이라는 저조한 성적을 받아 부패와 청렴의 늪에서 벗어나지 못하고 있다”며 “국민권익위 청렴도 평가 방식에 표준오차가 있을 수는 있지만, 최근 몇 년간 인천시의 청렴 문제가 반복적으로 제기된 점을 간과해서는 안된다”고 강조했다. 그는 또 “인천시가 2003년부터 시민의 시정 참여를 확대하고 감사행정의 투명성을 높이기 위한 목적으로 도입한 시민감사관제도가 21년이 지난 현재까지도 제도적 한계가 지속되고 있다”며 “현재 총 63명의 시민감사관들이 활동 중이지만 시 직속부서인 감사관실의 지원을 받는 구조 속에서 독립성을 보장받기 어려울 뿐 아니라 부패 예방 및 감사 권한을 갖고 있음에도 실질적인 내부 통제 기능이 미흡하다”고 지적했다. 실제로 2016년부터 서울시가 운영하고 있는 시민감사옴부즈만제도는 의회 요구에 따라 독립적으로 감사·조사·감시 권한을 행사할 수 있도록 하고 있는 반면, 인천시 시민감사관제도는 사실상 감사관실의 자문기구 역할에 그치고 있어 설령 시민감사관이 부정행위를 발견해도 실질적인 조사 및 처벌 권한이 없어 한계를 보이고 있다. 현재 영국과 미국 등 선진국에서는 이미 독립적인 옴부즈만제도를 운영하고 있다. 영국은 1967년 ‘의회감독관법(PCA)’을 제정해 정부로부터 독립된 옴부즈만이 감사를 수행하도록 했으며, 미국 역시 뉴욕주를 포함해 다수의 주(州)에서 의회와 연계된 옴부즈만 시스템을 통해 행정 감시를 강화하고 있다. 김용희 의원은 “인천시가 반부패 확립 및 청렴도 제고로 시민들의 신뢰를 되찾기 위해서 현행 시민감사관제도를 인천시의회 중심의 독립적 감사 기구로 전면 개편함은 물론 실질적인 감사·조사·감시 권한을 부여해야 한다”고 강력히 촉구했다.
인천 동구의회(의장 유옥분)는 지난 4일 의장실에서 대한적십자사 인천지사에 적십자 특별회비를 전달했다. 이날 전달식에는 유옥분 동구의회 의장과 조의영 대한적십자사 인천지사 회장,적십자 봉사회 동구지구협의회 최춘연 회장 등이 참석했으며, 동구의회는 이 자리에서 적십자 특별회비 150만 원을 전달했다. 동구의회는 지역사회 소외계층을 돕고 지역사회에 온기를 불어넣는 나눔문화를 정착시키기 위해 매년 적십자 특별회비를 납부해왔으며, 이날 전달된 특별회비는 재난 구호사업과 복지 사각지대에 놓인 위기가정 지원 등에 사용될 예정이다. 유옥분 의장은 “주변의 이웃과 지역 주민들을 위해 헌신적으로 봉사활동에 임하시는 적십자사의 노고에 깊이 감사드린다”며, “동구의회도 취약계층 보호를 위한 조례 발의와 제도 개선 등을 통해 촘촘한 사회 안전망을 구축하겠다”고 말했다.
지난해까지 2단계에 걸친 지능형 교통 시스템(ITS) 구축을 완료한 인천시가 올해는 원도심 교통복지 실현에 총력을 기울이기로 했다. 인천광역시(시장 유정복)는 올해 원도심의 열악한 교통환경 개선을 통해 도시 간 불균형을 해소하고 도시 경쟁력을 높일 계획이라고 밝혔다. 제물포 르네상스 지구(중·동구 일원)와 강화, 옹진(영흥도) 등에 ▲다기능 스마트 교차로와 ▲감응형 신호제어를 구축하고 ▲신호 정보를 개방함으로써 원도심의 균형발전을 위한 보편적 교통복지를 실현한다는 방침이다. 광역시 중 가장 큰 면적(총면적 1,063.27㎢)을 자랑하는 인천시는 지리적으로 수도권 서측에 위치해 동서축 광역도로망은 비교적 잘 구축돼 있으나 강화, 옹진(영흥도)의 광역도로망은 매우 미흡한 실정이다. 실제로 인천시 교통정보운영과가 실시한 상습 혼잡구역 분석 결과에 따르면 상습 정체 구역인 인천 중구와 동구 지역의 서비스 수준은 최하위 등급으로 교통체계 개선이 시급한 실정이며, 강화와 옹진(영흥도)은 대중교통수단이 매우 열악하고 주말 교통정체가 심각한 상황이다. 인천시는 도로 신설 및 확장 등 꾸준히 도로·교통 인프라 확보를 추진하고 있으나 이는 막대한 예산이 투입되고 장시간이 소요 돼, 지능형교통체계 구축을 통한 사용자 요구에 따른 시민 체감형 서비스 제공으로 지속적이고 실행력 높은 첨단교통전략을 마련했다. 시는 제물포 르네상스 지구(중구·동구 일원)와 강화군, 옹진군 등 약 358.49㎢에 다목적 스마트교차로(20식)와 감응형 신호제어(4식)를 구축하고 운전자를 대상으로 교통신호정보를 개방(30개소)하며, 디지털트윈 구현을 위한 기반 시설과 교통 기반 정보를 구축할 계획이다. 차량번호와 교통량, 정체시간 및 정체 길이, 교차로 별 혼잡도 등 다기능스마트 교차로 시스템을 통해 수집한 정보는 실시간 교통모니터링을 가능케 해 교통 효율성과 안전성을 높일 수 있으며 좌회전 감응형 신호제어는 원도심 내 불필요한 차량(좌회전) 대기 시간을 줄여 지역주민의 교통순환 체감도 향상에 기여할 것으로 기대된다. 스마트빌리지 보급·확산의 일환으로 추진되는 이번 생활밀착형 교통서비스 제공 사업은 1월부터 12월까지 추진하며, 총 56억 원(국비 39.2, 시비 16.8)의 예산이 투입될 예정이다. 김인수 시 교통국장은 “차량 지체 정도와 꼬리물기 위반, 정지선 위반 등 원도심 지역 교통 현안을 해결할 수 있고, 설치 이후 유지관리 및 운영상 문제점이 없으며, 대상지가 원거리인 만큼 오작동 등을 최소화할 수 있는 지능형교통체계 기술을 선정했다”고 밝혔다. 한편 인천시는 지난 2년간(2023.12.~2024.11.) 추진한 지능형 교통 시스템 1단계 사업(24년 11월, 시스템 구축 완료 후 서비스 개시) 추진을 통해 교통 서비스 수준 C등급(안정된 교통류), 교통사고 발생 건수 감소, 골든타임 준수율 95%, 빅데이터 분석을 통한 과학적 교통정책 지원 등의 성과를 거뒀다.
인천 서구 왕길동 드림파크어울림 입주자 대표 드림봉사대(회장 김용원)가 우리 아파트 주변 이미지 환경 개선을 위한 매월 첫째 주 토요일 환경정화 활동을 펼치고 있어 눈길을 끌고 있다. 이들 드림봉사대는 지난 2월1일 드림파크어울림아파트를 중심으로 ▲공동 출입로 눈 치우기 ▲보행자 도로 및 차량 이용도로 주변 ▲이용객들이 많은 도시철도 2호선 왕길역사 주변의 각종 쓰레기 및 오물수거 등의 클린 환경정화 활동을 펼쳤다고 밝혔다. 이날 환경 정화활동에 참여한 이경미(56)씨는 “매월 첫째 주(토) 주말을 이용해 이웃과 함께 정겨운 인사도 나누고, 상쾌한 공기와 함께 가벼운 운동도 하고, 사람 왕래가 많은 도로변과 왕길역사 주변을 깨끗하게 환경 정화해 너무 기쁘다”고 말했다. 황문규 드림파크금호어울림(23통) 통장도 “도시철도 2호선 왕길역은 우리 아파트와 최 단 거리에 있어 입주민들이 가장 편리하게 이용하는 교통역사로서 깨끗한 환경으로 변신돼 매우 기쁘다”고 말했다. 또, “1365 봉사시간도 함께 등록 할 수가 있어 입주민 가족 모두 한마음으로 깨끗한 우리 아파트 이미지 환경개선 활동에 많은 참여를 해 주었음 좋겠다“라고 강조했다. 김용원 금호어울림입주자 대표 드림봉사대 회장도 “쌀쌀하고 추운 날씨에도 불구하고 환경정화 활동에 참여해 주신 통장님들과 입주민 여러분들께 진심으로 감사를 드린다”라고 말했다. 김 회장은 또 “오류왕길동 관내 오랜 주민 숙원사업인 ▲2026년 3월 개교 예정인 (가칭)오류중학교 신설 ▲DK 아시아 로열파크씨티 조성지 내 특성화 고등학교 설립 추진 ▲2027년 완공을 목표로 둔 한화그룹 아쿠아플라넷 등 대규모 레저·문화시설 조성 계획 등이 연이어 추진되고 있다”고 설명했다. 이어 “최첨단 산업과 교통∙교육∙문화가 결합된 고 품격 가치의 프리미엄 혜택을 받을 수 있는 곳이 우리 아파트라”며 “젊은 도시 MZ 세대들의 유입을 위한 선진 공동문화발전을 위해 함께 기여해 나가자”고 덧붙였다.
인천대학교 총장추천위원회(위원장 이호상 일본지역문화학과 교수)가 1월 24일 정책평가단의 정책평가(투표) 결과에 따라 제4대 총장후보자 3명을 선정했다고 밝혔다. 정책평가는 교원·직원·조교·학생·동문으로 구성된 정책평가단에 의해 중앙선거관리위원회의 라인투표시스템(K-Voting)으로 이날 오전 9시부터 오후 5시까지 진행되었으며, 투표 결과는 44.01%를 득표한 이인재 후보, 29.29%를 득표한 강현철 후보, 16.44%를 득표한 최병길 후보 순으로 드러났다. 총장추천위원회에서 총장후보자 3명을 이사회에 추천하면, 이사회에서 최종 1명을 선임해 교육부 장관의 제청을 거쳐 대통령이 최종 임명하게 된다.
한국사 ‘일타강사’ 전한길이 도널드 트럼프 미국 대통령에게 보내는 메시지를 공개해 눈길을 끌고 있다. 한국사 ‘일타강사’ 전한길은 지난 27일 지산의 유튜브 채널 ‘꽃보다 전한길’을 통해 윤석열 대통령과 트럼프 대통령이 북한 공산당으로부터 대한민국의 공산화를 궁극적으로 막아내 두분 모두 노벨평화상을 받았으면 좋겠다“고 말했다. 전 씨는 ”전한길이 트럼프 대통령께 보내는 편지‘라는 제목의 영상을 통해 이같은 뜻을 전했다. 이러한 편지는 지난 25일 여의도에서 열린 국가비상기도회에서 연설자로 나섰던 전한길의 연설문에서 외부에 공개됐다. 전씨는 트럼프 대통령을 향해 “제 47대 미국 대통령 취임을 축하드린다. 우리 대한민국 윤석열 대통령과 모든 국민들은 미국을 사랑하며, 또 우리 평화를 지켜주고 있는 주한미군도 사랑한다”고 입을 열었다. 이어 전한길은 “대한민국과 미국은 지난 70년간 군사적 동맹과 경제 협력을 통해 가장 가까운 우방으로 튼튼한 신뢰 관계를 유지해 왔다. 대한민국의 북한 공산당의 침략을 받았을 때 UN군 이름으로 맥아더 장군을 비롯한 미군이 와서 대한민국의 공산화를 막았다”고 강조했다. 또 “당시 사망자 3만6574명과 부상자 10만3284명, 포로와 실종자 7926명이 발생한 것을 기억하고 있다”고 말했다. 그러면서, 전 씨는 트럼프 대통령을 향해 “윤석열 대통령은 야당의 일방적인 공격을 받고 탄핵 소추 심판과 내란 혐의로 수사를 받고 있다. 취임식 날 트럼프 대통령과 가장 가까운 옆자리에 앉아서 취임식 축하를 했어야 하는데 그러지 못해 안타깝다”고 했다. 하지만 전씨는 “우리 대한민국 국민들은 현명하며 성숙한 민주화 의식을 가지고 있기 때문에 지금의 탄핵 정국도 무사히 잘 극복해 낼 것”이라고 했다. 이어 “조만간 탄핵이 기각되고 윤 대통령이 직무에 복귀하면 최대한 이른 시일 내에 두 정상이 만나서 세계 평화를 위해 함께 협력하는 자리를 만들어 달라. 한국이 세계 평화에 기여해 윤석열 대통령과 (트럼프 대통령이) 함께 노벨평화상을 나란히 수상할 수 있기를 기도하겠다”고 덧붙였다.
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