2024년 30주년을 맞이하는 인천 서구 검단 단봉축구회(함현근 회장)가 지난 14일 수도권매립지 주민체육공원에서 제30회 창립기념 축하행사를 가졌다. 이날 창립기념 축하행사는 우수 회원들에 대한 표창장, 감사패 전달식과 함께 검단축구연합회 소속 금곡FC, 당하FC 팀을 초청해 친선 경기도 가졌다. 이날 행사에는 단봉축구회 함현근 회장을 비롯해 이승택 검단축구연합회 회장, 이순학∙신충식 시의원, 김낙정 전 서구 부구청장, 검단축구연합회 소속 16개 동호회 회장 및 회원 등 약 150여명이 참석했다. 이날 단봉축구회는 강용진회원에게 우수회원상, 이갑수회원에게 공로상, 김동갑(고문)에게는 감사장을 각각 수여했다. 또 검단축구회 발전에 기여를 한 최선길 고문에게는 임승택 검단축구연합회 회장명의로 표창장을 전달했다. 함현근(57) 단봉축구회 회장은 “따듯한 봄날에 제30주년 창립기념 축하행사에 많은 내. 외 귀빈분들이 참석해 감사드리며 단봉축구회가 지역발전은 물론 건강한 생활체육활동에 앞장설 수 있도록 많은 관심과 사랑을 가져달라”고 협조를 구했다. 또 함회장은 “축구를 가장 좋아하는 유소년 학생들로부터 중장년층까지 다양하게 선수를 구성해 회원들의 건강증진은 물론 관내 재능이 많은 초, 중 등부 학생들로 부터 숨은 인재양성에도 함께 발굴해 나가자”고 덧붙혔다. 김정복(48) 단봉축구회 감독도 “오는 28일 검단축구연합회에서 주관하는 연합대회에 참가해 그간 갈고 닦은 팀 전력을 강화해 우승컵을 차지할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.
수도권매립지관리공사가 12일 서구자원봉사센터에서 인천시 장애인정보화협회 서구지회장과 서구 장애인정보화무료교육원생 등이 참여한 가운데 정보화 소외 계층 지원을 위한 ‘사랑의 PC 기증식’ 행사를 열었다. 사랑의 PC 기증은 기관·기업 등에서 사용하지 않는 중고컴퓨터를 기증받아 수리해 정보화 소외계층에 무상으로 보급하는 운동이다. 정보 격차 해소는 물론 내용연수가 지난 정보화기기를 재활용하여 자원순환과 환경보호에도 기여한다는 점에서 의미가 있다. 공사는 ‘사랑의 PC 보내기 운동’을 추진하고 있는 한국장애인정보화협회에 불용 처리된 모니터와 테스크탑 등 전산장비 189대를 기증했고, 이 중 10대는 수도권매립지 주변지역인 서구 장애인정보화무료교육원에 전달돼 소외계층 정보화 무료 교육에 활용될 예정이다. 서구장애인정보화협회 김윤식회장은 “수도권매립지관리공사로부터 PC를 지원받아 감사드리고, 지원받은 PC에 대해서 장애인들에게 보급하고 현재 5년 넘게 서구자원봉사센터 3층에서 어르신과 장애인들을 대상으로 무료컴퓨터 교육을 실시하고 있는데 이에 활용할 것”이라고 말했다. 송병억 수도권매립지관리공사 사장은 “정보화 능력이 강조되면서 공사의 불용 전산물품을 기증해 정보 격차를 겪고 있는 소외계층의 정보 활용 능력 향상에 조금이나마 도움이 되길 바란다”면서 “앞으로도 내용연수가 초과한 불용 전산장비 등을 기증해 자원순환을 실천하고 동시에 정보 격차가 없는 평등한 사회 실현을 위해 앞장서겠다”고 말했다.
인천공항공사의 국제선 기준 올해 1분기 인천공항 여객실적이 1,714만 7,016명을 기록하며 코로나19 이전인 2019년 1분기(1,777만 7,255명) 대비 96.5%의 회복률을 기록했다고 12일 밝혔다. 이는 지난해 1분기 여객실적(1,143만 2,431명) 대비 50.0% 증가한 수치로, 본격적인 동계성수기 기간인 지난 2월 25일에는 코로나19 이후 하루 최다 여객인 21만 3,351명을 기록하기도 했다. 공사는 이와 같은 증가세가 ▲동계성수기 및 연말 효과 ▲동남아 및 일본 등 단거리 노선 선호도 지속 ▲중국 노선 2∼3월 도착 여객 증가에 따른 중국 노선 여객 회복세 등에 기인한 것으로 분석하고 있다. 지역별 여객실적은 ▲동남아(563만 4,465명, 전체의 32.9%) ▲일본(436만 11명, 25.4%) ▲중국(213만 9,186명, 12.5%) ▲동북아(151만 6,898명, 8.8%) ▲미주(142만 3,188명, 8.3%) 순으로 나타났다. 특히, 중국노선은 2019년 1분기(309만 6,599명) 대비 69.1%의 회복률을 기록하며 작년부터 지속적인 회복세를 보이고 있다. 국제선 운항은 2024년 1분기에 9만 9,006회를 기록하며 지난해 동기(6만 7,323회) 대비 47.1% 증가하였으며, 2019년 1분기(9만 8,105회)를 넘는 운항을 기록하였다. 이는 화물기 운항이 2019년 동기 대비 40.5% 증가한 1만 1,800회를 기록한 것에 기인하고 있다. 환승객은 2024년 1분기 207만 9,381명으로 2023년 1분기(156만 4,062명) 대비 32.9% 증가하였으며, 2019년 1분기(211만 7,442명) 대비 98.2%의 회복률을 보였다. 국제선 화물의 경우 올해 1분기 실적은 69만 7,326톤으로, 전년 동기(64만 6,482톤) 대비 7.9% 증가하였으며, 작년 3분기부터 시작된 반등세가 동남아･동북아･중국 지역 물동량 증가에 힘입어 지속되는 양상을 보였다. 인천공항 이학재 사장은 “올해 2019년 수준의 여객 수요를 회복할 것으로 예측되는 만큼, 4단계 확장사업 적기 완료 및 디지털 대전환 가속화 등 수요회복에 대응한 서비스 혁신을 통해 국민들께 더욱 안전하고 편리한 공항 서비스를 제공해 나가겠다”고 말했다.
인천공항공사가 국내 공항 중 최초로 영국의 세계적 표준화 기구인 영국왕립표준협회(British Standards Institution;BSI)로부터 자산경영시스템 국제표준인 ISO 55001 인증을 획득해 관심을 끌고 있다. 이와 관련한 인증서 수여식이 11일 오후 공사 회의실에서 열렸으며, 인천국제공항공사 전형욱 부사장, BSI 코리아 임성환 대표이사 등 관계자 약 10명이 참석해 국제표준 인증 획득을 기념했다. ISO 55001은 국제표준화기구(ISO)에서 운영하고 있는 국제규격 중 하나로, 자산의 생애주기 전반에 대한 최적 관리를 기반으로 한 시설물의 비용대비 투자 최적화, 시설물의 생산성 및 활용도 향상을 목적으로 한다. 이번에 인증심사를 진행한 BSI는 1901년에 설립된 영국 왕립 표준 인증기관으로, 국제표준화기구(ISO)의 회원으로서 국제 표준 개발에 선도적인 역할을 수행하고 있다. 공사가 이번에 인증을 획득한 주요 시설은 활주로, 계류장, 항공등화 시설로 지난해 12월부터 올해 1월까지 두 차례에 걸친 현장심사를 거쳐 올해 3월 BSI로부터 인증을 획득했으며, 이날 인증서를 수여받았다. 현장심사 과정에서 평가위원들은 자산관리 관련 인천공항의 국제표준 준수노력과 이를 바탕으로 세계공항서비스평가(ASQ) 12년 연속(2006~2017년) 1위 달성, 국제공항협의회(ACI) 고객경험 인증 2년 연속(2022~2023년) 최고등급 획득 등 공항운영 전반에서 뛰어난 품질과 서비스를 제공해 온 점을 높이 평가한 것으로 알려졌다. 공사는 이번 인증 획득을 통해 전사적 자산경영을 한층 강화함으로써 자산의 생애주기 최적관리를 통한 비용절감이 가능해짐은 물론, 향후 해외사업 확대에도 큰 도움이 될 것으로 기대하고 있다. 인천국제공항공사 이학재 사장은 “이번 자산경영 국제표준 인증획득은 공사의 시설관리 및 운영성과를 국제적으로 인정받은 결과라고 생각한다”며 “앞으로도 공항운영 관련 국제표준을 선제적으로 도입함으로써 여객분들께 더욱 안전하고 편리한 공항 서비스를 제공해 나가겠다”고 말했다.
인천 서구을 이용후 후보 캠프에서 상대방 후보측에 대해 불법선거에 엄정 대응하고 정책선거를 통한 클린선거에 최선을 다하겠다는 입장문을 내는 등 두 후보간의 갈등이 깊어지고 있다. 9일 이용우 후보는 상대방 박종진 후보측에 대해 지난 8일 이용우 후보에 대한 허위사실과 중대한 명예훼손 등의 내용을 담은 문자를 지역 유권자들에게 집단적으로 발송하고, 급기야 야밤에 같은 내용의 현수막을 도처에 걸었다며 이에 대한 입장문을 냈다. 이용우 후보의 압장문은 다음과 같습니다. [ 입 장 문] 박종진 후보측은 어제(8일) 이용우 후보에 대한 허위사실과 중대한 명예훼손 등의 내용을 담은 문자를 지역 유권자들에게 집단적으로 발송하고, 급기야 야밤에 같은 내용의 현수막을 도처에 걸었습니다. 이와 같은 박 후보 측의 불법 선거운동은 기존에도 문자와 유세차 등을 통해 수차례 반복되었습니다. 어제 문자와 현수막에 후보자 이름(박종진)이 기재되어 있지 않은 것은 책임 회피를 위한 꼼수에 불과합니다. 이용우 후보 캠프는 선거의 공정성을 훼손하고 유권자의 올바른 선택에 혼란을 야기하는 이와 같은 행태를 민주주의 사회에서 절대 용납할 수 없는 중대 범죄로 규정하고, 우리 정치가 지켜야 할 최소한의 선을 한참 넘은 것으로써 신속하고 강력한 법적 대응이 불가피하다고 판단했습니다. 이용우 후보 캠프는 그간 수집한 각종 불법 선거운동 자료를 바탕으로 이에 관여한 공모자, 교사(지시)자, 행위자 등 관련자 전원에 대하여 즉각적인 형사고발과 손해배상청구 등 민·형사상 모든 법적 조치를 진행할 것입니다. 선거 결과와 관계없이 법적 책임을 끝까지 묻겠습니다. 흑색선전과 허위주장으로 민주주의의 꽃인 선거 공간이 더 이상 훼손되지 않고, ‘아니면 말고’식의 허위주장을 남발하는 정치문화를 바꾸기 위해서라도 반드시 책임을 물을 것입니다. 이용우 후보는 선거 마지막까지 상대 후보에 대한 얘기 대신 정책과 공약만 얘기하겠다고 밝혔습니다. 주민분들께 했던 정책선거-클린선거 약속을 반드시 지키겠다는 것입니다. 현명하신 유권자분들께서 흑색선전과 허위주장 등 불법 선거운동을 심판해줄 것으로 믿기에 흔들림 없이 마지막까지 예정된 선거운동에 최선을 다할 것입니다. 감사합니다. 2024. 4. 9. 더불어민주당 인천 서구을 국회의원선거 이용우 후보 캠프
박종진 국민의힘 인천 서구을 국회의원 후보가 선거 하루 전인 9일 아침 청라국제도시역에서 아침인사와 함께 “지역주민과 함께 간절히 일하고 싶다”고 호소했다. 박 후보는 지난해 말부터 인천 서구지역 일대를 수시로 찾으며 주민들과 소통해 오면서 공약을 정리하고 보완해 발표했다. 이렇게 탄생한 공약이 ▲청라국제도시 교육특화지구 지정 특별법 1호 발의 ▲청라IC 확장 ▲북청라IC 진·출입로 신설 ▲시티타워 조속 완공 ▲검암역로열파크씨티푸르지오 도개교 설치 및 생태공원 조성 ▲국제컨벤션센터 건립 추진 ▲경서초·중 통합학교 추진 등이다. 이런 과정을 통해 만들어진 공약들은 주민들의 관심을 크게 끌었다. 청라국제도시 주민들의 경우 교육에 대한 관심과 열의가 높다. 하지만 도시 내 기본적인 교육인프라에 불편함이 많았는데 박 후보가 ‘청라국제도시 교육특화지구 지정 특별법 1호 발의’ 공약을 선보이자 기대감을 표하는 사람도 많았다. ‘청라IC 확장, 북청라IC 진·출입로 신설’ ‘시티타워 조속 완공’ 공약도 마찬가지다. 청라국제도시 주민들의 가장 큰 고민거리는 교통이다. 그동안 지역 정치인들은 수년간 이 문제를 해결하지 못했다. 하지만 박 후보는 이 문제 해결에 적극적으로 나섰고 국민의힘 예비후보로 나섰던 김종득 후보와 함께 로봇랜드로 등에 새로운 공항고속도로진입로 후보지를 찾아내기도 했다. 박 후보는 시티타워도 조속히 착공해 완공시키겠다고 약속했다. 시티타워가 완공되면 해당 지역은 관광명소로 자리 잡을 전망이다. 박 후보는 청라국제도시를 수상레저도시로 만들겠다는 계획을 밝힌 바 있다. 그 중심이 시티타워가 들어서는 청라호수공원이다. ‘검암역로열파크씨티푸르지오 도개교 설치 및 생태공원 조성’, ‘경서초·중 통합학교 추진’, ‘서울지하철 2호선 청라 연결사업’, ‘서울지하철 9호선 공항철도 직결 운행’, ‘국제컨벤션센터 건립 추진’ 등 모두가 박후보에게는 주민들과 맺은 소중한 약속이다. 10일 선거 하루 전 마지막으로 집중유세를 펼치고 있는 박종진 후보는 “우리 지역에는 많은 현안들이 해결되지 못한 채 쌓여있다. 그동안 민주당은 해결하지 못했다. 하지만 진짜 일꾼 박종진은 해결할 수 있다”고 강조하기도 했다. 이어 “오랜 언론인, 방송인 경력으로 쌓은 인맥과 협상, 소통 능력으로 주민들이 원하는 사업들 꼭 실현시키겠다. 간절히 일하고 싶다. 인천 서구에서 기적을 일으켜 달라. 청라국제도시를 진정 발전시킬 수 있는 후보 박종진을 선택해 달라”며 지지를 호소했다.
인천시선거관리위원회(이하 ‘인천선관위’)는 이번 제22대 국회의원선거와 관련하여 SNS 등에 특정 후보자의 공약·사진 및 응원 문구 등의 글을 게시한 교사 A와 B를 2024. 4. 8.(월) 검찰에 고발했다고 밝혔다. A와 B씨는 정치적 중립을 지켜야 하는 공무원 신분임에도 불구하고, 선거가 임박한 시기에 밴드 등에 선거운동을 할 수 없는 소속 단체의 직무상 행위를 이용하여 소속 단체 또는 개인 명의로 특정 후보자의 공약, 사진 등이 포함된 이미지와 정치활동 응원 문구 등을 계속적·반복적으로 게시한 혐의를 받고 있다. 「공직선거법」제9조, 제60조제1항, 제85조제3항에서는 정치적인 중립을 지켜야 하는 공무원은 선거운동을 할 수 없고, 직업적인 기관·단체 등의 조직내에서의 직무상 행위를 이용하여 선거운동을 하거나 하게 할 수 없음을 규정하고 있으며, 같은 법 제87조제1항은 구성원의 과반수가 선거운동을 할 수 없는 자로 이루어진 단체가 단체의 명의 또는 그 대표의 명의로 선거운동을 할 수 없도록 되어있다. 인천시선관위는 정치적 중립 의무를 준수해야 하는 공무원이 선거에 관여하거나 선거운동을 하는 행위는 매우 중대한 선거 범죄라면서 공무원이 국민 모두에 대한 봉사자로서 솔선수범의 자세로 공정하고 깨끗한 선거문화를 조성하는 데 앞장서 줄 것을 당부했다.
국민의힘 계양구갑 최원식후보가 효성도시개발사업의 원주민 200여명의 권익 보호를 위해 전면에 나서서 이를 해결할 것을 선언했다. 최원식후보는 7일 보도자료를 통해 공익제보자로부터 JK 도시개발의 구체적 내용과 처리현항을 들었고, 피해주민들과 현장간담회 등을 실시하여 종합적인 판단을 하게 됐다고 밝혔다. 최 후보는 “국회의원 후보 여부와 무관하게 평생을 양심과 정의감으로 어려운 처지의 노동자와 서민 보호에 앞장선 시민운동가로 효성도시개발사업의 원주민들의 권리회복과 정의롭고 공정한 계양을 만들기 위해 최원식이라는 이름을 걸고 끝까지 함께 하기로 다짐했다”고 선언했다. 이에 따라, 최후보는 지난 4일 법정 선거현수막 12개를 모두 교체하고 효성도시개발 원주민의 정당한 권리보호, 공정하고 정의로운 계양 만들기, 특정 정당과의 연관관계 고리끊기 등의 내용이 담긴 현수막으로 바꾼 후 전면전을 선포했다. 또 이에 앞서 최후보는 지난 5일 국회소통관 기자회견장에서 김경율 국민의힘 비대위원과 김근태의원, 효성동주민비대위 등과 함께 긴급기자회견을 열고, “효성도시개발 원주민 200여명과 끝까지 함께하겠다”고 밝히면서 “3월29일자 뉴스타파 ‘뉴스하다’에 보도된 계양갑 유동수 후보가 효성도시개발사업 관계자 등에게 받은 후원금의 성격이 그간 효성도시개발사업의 편의를 봐준 점에 비추어 대가성이 있는 것인지 밝힐 것”을 촉구했다. 최원식후보는 “앞으로 각종 개발사업에서 정치인들의 이권과 특혜를 배격할 것이며, 주민들을 위해 적법한 보상 및 권리를 침해하는 개발을 반대하며, 쾌적한 주거환경 조성을 위해 용적률은 높이고 주민부담은 줄이고 원주민 및 세입자의 재정착을 늘리는 정책을 추진하겠다”고 강조하기도 했다. 또 최후보는 “계양구에서 시작되는 재건축재개발에 있어서 시행사 시공사의 편이 아니라 주민편에 서겠고 제2의 효성도시개발사태가 발생하지 않도록 하겠으며, 주민들이 재건축재개발의 과정에서 피눈물을 흘리지 않도록 하겠다”고 역설했다.
수도권매립지관리공사(사장 송병억)가 4월 중순부터 수도권매립지로 반입되는 지자체의 생활폐기물 반입량을 실시간으로 확인할 수 있는 시스템을 마련해 수도권 광역 및 기초자치단체에 제공키로 했다. 제공되는 자료는 전날까지 반입된 생활폐기물의 총량, 할당된 총량에 따른 기간별 반입량, 총량 대비 반입 비율, 부과 가산금 현황, 향후 반입정지 일수 등이다. 특히, 총량 대비 반입 비율 현황을 눈으로 바로 확인할 수 있고, 총량 대비 반입량이 80%에서 90%까지는 초록색, 90% 이상 100% 이하는 파란색, 100%를 넘어 총량을 초과했을 경우 빨간색으로 표시된다. 해당 자료는 폐기물고객센터 누리집(https://dream-ics.slc.or.kr) 내 ‘협의/차량등록/통계 - 지자체 생활반입총량현황’에서, 로그인을 통해 확인이 가능하다. 공사는 지난달 중순부터 시스템 시범운영을 시작하고, 지자체의 의견 등을 수렴해 늦어도 4월 중순에는 정식으로 서비스할 계획이다. 관리공사 구아미 매립본부장은 “공사는 그동안 월 단위로 반입량을 집계해 지자체에 제공해 왔으나, 해당 통계로는 신속한 반입 계획 수립에 애로사항이 있다는 의견이 많았다”면서 “생활폐기물 직매립 금지에 대비해 지자체의 폐기물 반입량 관리에 도움을 주고자 시스템을 마련하게 됐다”고 말했다. 한편 공사는 2026년 생활폐기물 직매립 금지에 대비해 서울시·인천시·경기도 지역에서 발생하는 생활폐기물에 대해 수도권매립지 반입을 제한하는 ‘반입총량제’를 2020년부터 시행하고 있으며, 올해는 기준 연도인 2018년 반입량 대비 24.5% 감축한 53만3,019톤을 반입 총량으로 설정해 시행하고 있다.
인천시가 올림픽, 월드컵과 함께 세계 3대 스포츠 행사로 알려진 F1 그랑프리 대회(자동차 경주)의 인천 유치에 본격 나섰다. 유정복 인천시장은 6일 일본을 전격 방문해 스즈카 그랑프리에 참석 중인 F1 최고책임자를 만나 F1 인천 그랑프리 개최 의향서를 전달하고 인천 개최를 위한 본격적인 협의를 시작했다고 밝혔다. 유정복 시장은 포뮬라 원 그룹(Formula One Group)의 스테파노 도미니칼리(Stefano Dominicali) 최고경영자(CEO), F1 한국 파트너인 태화홀딩스 강나연 회장, 태화에스엔씨 니콜라 셰노(Nicolas Chenot) 대표 등을 만나 F1 인천 그랑프리 유치의향서를 전달했다. 이 자리에서 유정복 시장은 인천은 세계적인 공항과 항만을 보유하고 있으며, 12개의 특급호텔, 재외동포청은 물론 15개의 국제기구가 있는 세계적인 도시라는 것을 강조하고, 성공적인 F1 인천 그랑프리 개최에 대한 자신감을 보여줬다. 특히, 이번에 유치할 F1 인천 그랑프리는 전용 경기장에서 진행된 일본이나 중국 대회와 달리 모나코나 라스베이거스처럼 도심 레이스로 펼쳐지게 된다.인천 그랑프리는 2026년 또는 2027년 첫 대회를 개최한 후 최소 5년 이상 매년 개최될 것으로 보여지며, 구체적인 시기 등은 추후 협의를 통해 결정될 예정이다. 스테파노 도미니칼리 F1 CEO는 “유정복 시장께서 일본 그랑프리에 직접 방문해 F1 유치 의향을 적극적으로 표명해 주신 것에 대해 진심으로 감사드린다”며 “F1 인천 그랑프리에 많은 관심을 갖고 성공적인 개최를 위해 함께 노력하자. 빠른 시일 내에 인천을 방문해 후속 협의를 하겠다”고 화답했다. 이어, 유정복 시장은 7일 2024 F1 일본 그랑프리 스즈카 서킷(2024 F1 Japanese Suzuka Circuit) 대회가 진행되고 있는 경기장을 방문해, 스테파노 도미니칼리 F1 CEO와 F1 서킷 디자인을 총괄하고 있는 야르노 자펠리(Jarno Zaffelli) Dromo CEO 등과 함께 서킷, 시설과 주변 환경들을 꼼꼼히 살펴보기도 했다. 유정복 시장은 “인천국제공항과 인천항 등의 편리한 교통망 그리고 복합카지노 리조트 등 고급 숙박시설을 다수 보유한 인천이 F1 개최의 최적지”라고 강조하고 “도심 레이스로 진행되는 F1 인천 그랑프리 개최는 인천의 도시 잠재력을 꽃피워 인천을 글로벌 도시로 키워나갈 획기적인 전환점이 될 것”이라고 밝혔다. 한편, 지난해 11월 라스베이거스에서 열린 서킷(6.2km)에서는 F1 그랑프리 대회를 보기 위해 국내외에서 모여든 인원만 약 32만 명에 이르고, 이 대회로 라스베이거스가 누린 경제적 효과는 최소 13억 달러(1조 7,505억 원)로 추산하고 있다.
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UPDATE: 2025년 11월 28일 23시 52분
