최근 급물살을 타고 있는 수도권매립지 수송로 인근 왕길동 사월마을 개발과 인천도시철도 2호선 오류역 앞 역세권 개발이 매립지 인근 주민들의 요구에 의해 추진되고 있는 가운데, 국토부가 인천시 계획인구를 축소하려하면서 이들이 강력반발하고 나섰다.

25일 수도권매립지 인근 오류왕길동 주민들에 따르면, 국토부는 지난 20일까지 국토교통부 도시기본계획 수립지침 개정(안) 주민의견 공람을 실시하고, 현재의 인천시 2040 계획인구를 330만명에서 295만명으로 축소하려하고 있다는 것이다.

이에 대해 수도권매립지 인근지역 주민들로 구성된 오류왕길동 미래발전협의회, 검단오류역세권 개발사업추진위원회, 사월마을도시개발추진위원회 등이 이같은 국토부의 도시기본계획 수립지침 변경안에 대해 반대입장을 밝히는 청원서(1,300여명)를 국토부에 제출했다.

이들 주민들은 “지난 1992년부터 30여년간 환경피해 고통을 받아왔고, 2025년부터 매립이 사용이 종료돼 2년 후면 각종 환경규제에서 벗어날 인천 북부권 지역에 인천시가 종합개발계획을 세우고 주민들의 요구로 사월마을과 오류역세권개발이 본격 추진을 앞둔 시점에 이같은 국토부의 조치는 받아들이기 어렵다”고 밝혔다.

또 주민들은 “인천시 주도하에 송도, 청라, 영종을 비롯한 경제자유구역을 검단 수도권매립지와 강화까지 확대하여 글로벌시티를 만들어 초인류도시를 만들고자 노력중인데도 불구하고 인천시의 인구를 110%(330만)에서 105%(295만)으로 35만명을 축소하면 이같은 사업을 추진하지 말라는 것과 같다”고 지적하기도 했다.

특히, 주민들은 “국토부의 이같은 방침은 수도권매립지 인근지역 주민들을 두 번 죽이는 꼴로 이렇게 되면 매립지 주변 검단지역의 도시개발사업들이 모두 변경 및 취소 절차를 거쳐야 하는 재산적, 물질적, 정신적 피해로 대규모의 혼란이 야기될 것”이라며 인구 감소정책에 대해 강력반대 입장을 전달했다.

실제로 왕길동 사월마을의 경우, 최근 인천시와 지역 주민들이 이를 해소하기 위해 친환경 ‘에코메타시티(30만평)’ 개발계획 용역을 추진중이며, 오류역 앞 부지 15만평에 대해서도 토지주 등이 택지개발을 위한 추진위를 구성해 인천시와 협의중에 있다.

오류역세권 개발사업추진위의 한관계자는 “국토부의 이번 방침은 인천지역에 대한 이해부족으로 탁상행정의 면모를 보여주는 것”이라며 “지자체에 대해 명확한 현황조사와 사전 점검, 시민 의견수렴을 통해 이뤄져야하고 30년간 수도권매립지 환경피해를 받아 왔던 지역에 대한 고려가 반드시 반영돼야 한다”고 말했다.

또 이 관계자는 “국토부의 이같은 부당한 계획인구 축소방침에 대해 인천시, 국회 국토부 소관 상임위 국회의원들에게도 이미 전달하였으며, 만일 국토부가 계속해 강행할 경우 주민들도 방관만 할 수 없을 것”이라고 덧붙였다.